Resumen final del Rallye Principe de Asturias

RESUMEN FINAL DEL RALLY:

En esta segunda jornada del 48 Rally Príncipe de Asturias se ha
continuado con buen tiempo y un gran número de aficionados en
todos los tramos. Todos los coches se encontraban en el parking de
asistencia pasadas las 8.30 de la mañana.
El primer tramo comenzó en Gijón a las 9.24 continuando la
etapa con los de Villaviciosa-Colunga y la Comarca de la Sidra. Tras
las primeras pasadas a los tres tramos, se produjo un
reagrupamiento en el Roxu, para dirigirse a continuación los coches al
Parque de Asistencia.
En este primer bucle de tramos, Alberto Hevia continuó en
cabeza del Campeonato Europeo seguido por Jonathan Pérez, Xevi
Pons y el italiano Luca Betti, por lo que no hubo cambios en esta
clasificación respecto al final de la jornada anterior.
Miguel Fuster también siguió como líder del campeonato de
España y haciendo buenos tiempos, aunque quedó por detrás de
Alberto Hevia en la primera pasada de la Comarca de la Sidra.
Tras el reagrupamiento en el Roxu y los 30 minutos en el
Parque de Asistencia, la competición se reanudó a las 14.10 de la
tarde con la segunda pasada por el tramo de Gijón. En este tramo
Miguel Fuster volvió a marcar el mejor tiempo, distanciándose del
resto de clasificados. Sin embargo, en la segunda pasada de la
Comarca de la Sidra, fue Alberto Hevia quien superó al piloto de
Benidorm en 7 segundos.

Por lo tarde se disputaron los cuatro tramos restantes, en los
que no se produjeron cambios en la primera posición de los
Campeonatos de Europa y de España. En el certamen continental,
Alberto Hevia se mantuvo en cabeza hasta la meta de Oviedo, y en el
nacional Miguel Fuster conservó su ventaja para lograr la victoria.
En cambio, los siguientes puestos del podio si sufrieron
variación, al superar Xevi Pons a Jonathan Pérez, logrando el catalán
la segunda plaza del europeo por delante del asturiano, que ocupó la
tercera posición.

Por lo que respecta a las diferentes Copas y Trofeos del
Campeonato de España, en la Mitsubishi Evo Cup Asfalto, Daniel
Marbán fue el ganador, Miguel Arias venció en la Renault Twingo R2
Challenge, y Pablo Rey, tras una intensa lucha con Joan Carchat, que
se reitiró por avería en el último tramo, se proclamó vencedor de la
Copa Suzuki Swift por una diferencia de 10,4 segundos.
En cuanto al Challenge Hankook España, Joan Vinyes se impuso
a Pablo Rey al que sacó una ventaja de 13, 35 minutos.

En la jornada de hoy se incorporaron al rallye los participantes
en el Trofeo Deporte Asturiano, entre los que la victoria absoluta fue
para el Subaru Impreza WRC de Jesús Fernández. La competición de
los pilotos asturianos puntuaba para la Challenge Hankook Asturias,
en la que se impuso Vidal Aramburu, y para la Copa El Tonel, ganada
por Rodrigo Beteta.
El buen tiempo hizo que más espectadores se acercaran a los
tramos para ver de cerca a los pilotos; sin embargo, las altas
temperaturas supusieron un problema para algunos de los pilotos así
como el tramo Villaviciosa-Colunga que debido a su longitud (30 km.)
resultó agotador para muchos de ellos.

Una vez más la organización destaca el buen comportamiento
de los aficionados que en todo momento se colocaron en las zonas
designadas facilitando el trabajo de la caravana de seguridad.
A las 7.10 de la tarde comenzó la ceremonia de la entrega de
trofeos con la colaboración de la banda de gaitas Ciudad de Oviedo,
que puso el perfecto el broche final a un rally lleno de emoción y
espectáculo.

Departamento de Prensa ACPA
48 Rally Príncipe de Asturias