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Mercedes y Ferrari son las alternativas de Red Bull si al final de 2016 decide no renovar su contrato con Renault. Los problemas de fiabilidad en el propulsor francés parecen haber agotado la paciencia de Dietrich Mateschitz, quien ya habría entablado negociaciones con otros proveedores de motores de cara a la próxima campaña.

En este sentido, todo apunta a que Mateschitz se ha puesto en contacto recientemente con Sergio Marchionne y Dieter Zetsche para cubrirse ante el más que probable divorcio con Renault tras siete años de colaboración en la categoría reina del automovilismo. En principio, se habla de que Ferrari proporcionaría a la escudería de Milton Keynes una unidad de potencia menos desarrollada de la que montan en los coches de Vettel y Räikkonen, mientras que Mercedes se comprometería a otorgarles la misma configuración del motor que les ha permitido dominar la categoría con absoluta solvencia desde el pasado año 2014.

Pese a abogar por el «juego limpio» en el Campeonato, Toto Wolff reconoce que Mercedes truncaría las opciones de que Red Bull les hiciera frente en la lucha por el título mundial: «Es cierto que no hay que crear un rival demasiado fuerte, pero tenemos que encontrar un equilibrio entre el egoísmo puro y el juego limpio en el campeonato», La igualdad de prestaciones entre el fabricante y los equipos cliente sigue siendo uno de los asuntos más polémicos de la F1 actual, hasta el punto de que Federico Gastaldi confirmara a LaF1.es que Mercedes no proporciona a Lotus el mismo material que incorporan en el propulsor del W06 Hyrbid.

Wolff, por su parte, insiste en que Mercedes se centra en su propio beneficio sin devaluar las opciones de sus equipos cliente: «Por supuesto que sabemos que es importante tener un deporte sano y emocionante, ya que las victorias siempre tienen más valor cuando hay una fuerte competencia. En cuanto a equipo, estamos evidentemente centrados en nuestro propio beneficio, pero todo el mundo tiene una responsabilidad con el conjunto de la Fórmula 1″.

Hoy es un día triste para el mundo de las carreras y para todos aquellos que aman el deporte. El fallecimiento de Jules Bianchi ha trastornado a los miembros de la enorme familia del automovilismo, que llora su más reciente pérdida. Aunque el accidente se produjo el pasado mes de octubre en el circuito de Suzuka, Bianchi luchó con todo lo que tenía durante nueve meses.

Las primeras reacciones han llegado del otro lado del Atlántico, con los pilotos de la IndyCar y sus categorías de soporte expresando su tristeza. Nombres tan conocidos como los de Tony Kanaan, Nelson Piquet Jr, Helio Castroneves y Will Power han estado entre los primeros en lamentar la pérdida de su compañero. También Manor ha emitido un corto comunicado que ampliarán esta misma mañana: «Estamos devastados por la pérdida de Jules después de una larga y difícil batalla. Fue un privilegio tenerlo en nuestro equipo».

Algunos de los pilotos que compiten este fin de semana en Japón han estado entre los siguientes, destacando André Lotterer, Narain Karthikeyan y Lucas Ordóñez: «D.E.P. Jules. Mis pensamientos y pregarias están con la familia. Un día devastador para el mundo del automovilismo». También Carlos Sainz Jr y su padre han tuiteado pronto, de bien seguro despertados por las malas noticias.

Las leyendas han tenido de la misma forma un recordatorio hacia la figura de Jules Bianchi. Mario Andretti ha sido de los primeros en mandar ánimos a la familia: «Mi más sentido pésame a la familia de Jules Bianchi por este triste final de una joven y prometedora vida. Mis pregarias están con vosotros». Seguramente, más desgarrador es el hecho que el italoamericano compitió contra su tío abuelo, quien también perdió la vida en trágicas circunstancias.

Aunque seguramente, el recuerdo más triste ha llegado a medida que se ha levantado el día, con la triste sorpresa de sus amigos con quienes compartió batallas en pista. Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo, Max Chilton, Sam Bird, James Calado, Esteban Gutiérrez… la lista de pilotos que fueron tocados de una forma u otra por Jules Bianchi es prácticamente interminable. El joven francés demostró una última vez que su carisma era especial.