Autor: Jose Soto

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La A.I.A.- Asociación Interclubs de Automovilismo de la provincia de Alicante, organiza la prueba deportiva de automovilismo denominada «27º RALLYE CIUDAD DE ALCOY», que se celebrará el día 11 de MAYO de 2013, con el permiso de Organización de la F.A.C.V. Nº 004/2013.                            El total del recorrido de la prueba es de 210,832 km. de los cuales 89,864 Km. corresponden a 6 Tramos Cronometrados a realizar en 2 Secciones y en tan solo una sola etapa que tendrá lugar el día 11 de Mayo de 2013

El «27º RALLYE CIUDAD DE ALCOY», es puntuable para los Campeonatos, Copas y Trofeos siguientes: •Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallyes. •Campeonato de la Comunidad Valenciana de pilotos de Rallyes. •Campeonato de la Comunidad Valenciana de copilotos de Rallyes. •Copas de la Comunidad Valenciana de Rallyes por Clases. •Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallysprint 2013. •Campeonato de la C.V. de Pilotos de Rallysprint 2013. •Campeonato de la C.V. de Copilotos de Rallysprint 2013. •Copas de la Comunidad Valenciana de Rallysprint por Clases 2013 •Campeonatos de la Comunidad Valenciana de Regularidad de Rallyes. •Copa Legend 2013. •Challenge Hankook 2013 de la C.V. •Copa Carimagen-Khumo de la C.V. •Trofeo de Regularidad CV – 2013. •Campeonatos de la Comunidad Valenciana de Clubes y Escuderías.                                   Toda la información aqui: http://www.aiaweb.net/27alcoy/

El francés Sebastien Loeb (Citroen DS3) ha ganado el Rally de Argentina por octavo año consecutivo, empleando un tiempo total de 4 horas 35 minutos 56 segundos 7/10 para los 407,64 kilómetros de la prueba, de 14 tramos especiales de velocidad.

El español Dani Sordo (Citroen) ha finalizado en la décima plaza a 13 minutos y 23 segundos.Por otro lado, el también francés Sebastien Ogier (con VW Polo) ha sido segundo a 55 segundos, mientras que tercero resultó el finlandés Jari-Mati Latvala (VW Polo) a dos minutos. El Rally se ha disputado en la provincia de Córdoba, en la zona central del país.

Una salida de pista en el segundo tramo de hoy (viernes) le ha costado la primera posición al piloto de Volkswagen, que ha descendido hasta la tercera plaza, a 17″4 de distancia de Hirvonen y a 26″3 de su tocayo ‘Seb’.

 

La séptima especial del Rallye de Argentina (Amboy-Yacanto, de 39,16 km), la segunda de la etapa de hoy (viernes), ha provocado un estrepitoso vuelco en la general.

 

Sébastien Ogier, líder indiscutible tras la etapa de ayer (jueves), ha ratificado su dominio adjudicándose de nuevo el mejor tiempo en el tramo que abría la jornada. A falta de una especial para concluir la primera sección del día, el piloto de Volkswagen encabezaba la tabla de tiempos con una cómoda ventaja de 17″7 sobre Loeb y de 23″5 respecto a Hirvonen. Pero, entonces, en el TC-7, ha sobrevenido de pronto el golpe de teatro que ha dado la vuelta a la tostada del rallye.

 

Ogier ha cometido su primer despiste de la temporada; se ha dejado 44″5 en relación a Loeb, y, por ende, le ha entregado el liderato del rallye. «He llegado a una curva larga que tenía barro al final, no ha funcionado el freno de mano y me he salido. He tenido que dar marcha atrás y he perdido mucho tiempo«, ha explicado el francés en la meta del tramo.

 

Hasta ese momento, el alsaciano no había dando visos de poder batir a su impetuoso compatriota en el que es uno de los rallyes más idílicos de su florido palmarés. Tampoco estaba rodando demasiado cómodo en la etapa de hoy (viernes) con tanto barro acumulado en el camino por las lluvias de la última noche; es más, se ha dado un par de espantadas de cuidado en las dos primeras especiales de hoy, al igual que Hirvonen. Pero, gracias al error de su archienemigo, ha pasado a ocupar por sorpresa el liderato de la general, por delante de su compañero (a 8″9 de distancia ahora de ‘Seb’), constituyendo así un doblete provisional que sabría a gloria a Citroën después de las decepciones sufridas en las últimas pruebas.

 

Sordo, con el motor a tres cilindros desde el primer tramo del día, se mantiene décimo, a espaldas de Mads Østberg, quien, a pesar de abrir carretera por su abandono de ayer (jueves), está demostrando de nuevo tener el ritmo necesario como para haber optado a las primeras plazas.

 

Clasificación General Rallye de Argentina 2013 tras TC-7:

1º- Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC)

2º- Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) +8″9

3º- Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +26″3

4º- Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) +44″8

5º- Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) +1´55″4

Dani Sordo (Citroen) volcó en la tercera especial del Rally de Argentina y perdió casi ocho minutos, lo que le ha costado retroceder hasta el 15º puesto en la general.

 

La tercera especial, de 51,88 kilómetros entre Ascochinga y Agua de Oro, era la más larga y complicada, con el ascenso a Sierras Chicas por un piso bacheado y lleno de piedras.

Las esperanzas de Dani Sordo, que había sido segundo este miércoles en la primera especial, se vinieron abajo cuando se salió en una curva y su coche volcó, como le había sucedido el sábado pasado en un acto de promoción del Rally.

Sordo pudo continuar y acabar el tramo, pero se dejó 7:25 minutos con respecto al ganador de la especial, el finlandés Mikko Hirvonen.

El piloto español explicó que la causa del accidente fue un error en las notas que le leyó su copiloto, Carlo del Barrio. «A veces es un error del piloto, pero esta vez fue de las notas. Tomé la curva derecho pero a una velocidad inadecuada. Perdimos la dirección asistida y nos costó mucho tiempo».

Sordo, que estaba séptimo antes de la tercera especial, cayó hasta el puesto decimoquinto aunque podrá continuar en competición.