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Resumen Rallye Finlandia Canal+
Autor: Jose Soto
Fuente: Revistascratch.com | Sergio Lillo | Fotos: Scuderia Toro Rosso
El madrileño compartirá alineación con Da Costa, Ricciardo y los dos titulares en la escudería austriaca y con Kvyat, Cecotto, Vergne y el australiano en las filas de los de Franz Tost
Red Bull y Toro Rosso también han anunciado sus alineaciones para los tres días de test para jóvenes pilotos que se desarrollarán en Silverstone esta semana. Y Carlos Sainz Jr., como ya adelantábamos hace unos días, se subirá al RB9, actual líder del Campeonato de Constructores y Pilotos. Pero, además, también tendrá la oportunidad de rodar media jornada con el equipo satélite de los austriacos, Toro Rosso.
Antonio Félix Da Costa se subirá al RB9 en las dos primeras mañana, mientras que ‘Carletes’ lo hará en la tercera y última, con Ricciardo pilotando la primera tarde, Webber la segunda y Vettel cerrando los tres días de pruebas en la última sesión del viernes. Mientras que en Toro Rosso, será Johnny Cecotto quien pilote el STR8 durante todo el primer día de test, repitiendo su experiencia en los test de 2012 en Abu Dhabi.
La mañana del segundo día, jueves, será para nuestro Carlos Sainz Jr. que seguirá sumando kilómetros en Fórmula 1, mientras que por la tarde Ricciardo probará los nuevos neumáticos de Pirelli, cosa que también hará Vergne en la mañana del viernes. Y para cerrar los tres días de test de jóvenes pilotos, Daniil Kvyat, otra de las mayores promesas a nivel internacional, se pondrá a los mandos del STR8 en la sesión vespertina.
Gran oportunidad para el joven piloto madrileño que tendrá que hacer valer su calidad y su dominio del volante con millones de ojos puestos en él. Sugerente situación, también, la de Daniel Ricciardo a bordo del RB9, en lugar de Jean-Eric Vergne, lo que puede ser el primer paso hacia un asiento al lado de Vettel en 2014.
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REFLEXIONES DE UN RALLYE ESPECIAL
REFLEXIONES DE UN RALLYE ESPECIAL
Fuente: www.automovilclubdealmeria.com | Jose Soto
Después de 38 ediciones, la de 39 podía ser una mas… pero no, no es una más, ha sido una edición del Rallye Cosa de Almería muy especial.
Especial porque ha vuelto a ganar (y ya van 4) Juan Ángel Ruiz, y además el piloto almeriense lo ha hecho la primera vez como piloto miembro del ACA, ENHORABUENA CAMPEON!, especial porque se retomaba el protagonismo que tenía el Paseo de Almería en los años más gloriosos de este rallye, porque se recuperaba el tramo de La Cuesta de la Virgen con la incansable colaboración de los ayuntamientos de Uleila del Campo y Cobdar, porque por primera vez se corría en Turrilas un bonito e intenso tramo cronometrado gracias al ayuntamiento de su localidad, por que se volvía a organizar con el formato de dos días de rallye, como en sus mejores años, porque se estrenaba en la organización una directiva nueva y por consiguiente sin experiencia pero cargada de ilusión, porque se quería hacer un homenaje a todos los ganadores de las 38 ediciones anteriores y así se hizo reflejando sus nombres en cartel y placas del rallye… podría seguir dando muchos más motivos para un trato especial a esta 39 edición del Rallye Costa de Almería pero el motivo de este comunicado no es otro que el de agradecer a todos los que de una u otra forma han participado en este rallye.
Empezando por los pilotos del Automóvil club de Almería, muy buen papel el que han protagonizado en el Rallye de “casa”, el organizado por su club, con la única excepción del abandono por problemas mecánicos de José A. Aznar, todos los demás equipos consiguieron terminar el rallye y algunos a pesar de importantes problemas mecánicos, Juan Ángel Ruiz y José Antonio González conseguían la victoria después de una bonita lucha con José Antonio Aznar y José Crisanto Galán, una verdadera lástima la retirada de estos en la segunda parte del rallye por avería mecánica en el embrague de su precioso Porsche 911 GT, pero nos quedamos con el espectáculo que nos han brindado mientras han estado en el asfalto, dando buena nota de cómo el piloto del ACA se ha hecho con sorprendente rapidez a la conducción de su nuevo vehículo.
Muy destacable el 6º puesto de la general conseguido por Luis García y Francisco Fuentes a bordo de su Saxo Kit Car, mas aun si tenemos en cuenta que, de no ser por una penalización de 30 segundos por tomar tarde la salida del parque de asistencia por culpa de una desafortunada avería, estaríamos hablando de un doblete del ACA en el podio ya que habían conseguido arrebatar el tercer puesto a Fernando Fernández Marín, una lástima! Aun así consiguen acabar segundos del Automóvil club de Almería.
Manolo Maldonado Joya, sigue en su proceso de adaptación a su Porsche 911 GT, haciendo kilómetros y cogiendo poco a poco la sensibilidad del vehículo, un paso más el conseguido en este rallye, muy pronto volveremos a vibrar con su lucha por conseguir victorias a bordo de su Porsche. Tercer mejor puesto de entre los pilotos del Automóvil club de Almería.
José Carlos Lirola Romero y Rafael Martínez Rodríguez se alzaban hasta el primer puesto de la 3ª Agrupación a bordo de su VW Golf GTI mientras que Francisco Javier Martín y Antonio Perez hacían 7º del grupo A.
Adolfo Olmedo y Pablo Moreno conseguían terminar el Rallye, a pesar de los múltiples problemas mecánicos que ha sufrido su Ibiza Cupra conseguían un 9º scratch en la segunda pasada del Ricaveral.
No nos olvidemos de los pilotos de fuera, en los tiempos que corren es muy admirable el esfuerzo que tienen que realizar para desplazarse a otra ciudad para participar en un rallye con los gastos e inconvenientes que conlleva.
Muy buen papel de Pedro Cordero, 2º puesto general también conseguido con problemas mecánicos que a punto estuvieron de hacerle abandonar, Fernando Fernandez Marín 3º después de una bonita lucha durante todo el rallye con Luis García, sensacional 4º puesto de los hermanos Reyes, han causado sensación a bordo de su Peugeot 206, así todos y cada uno de los pilotos merecen un agradecimiento por el esfuerzo de, simplemente, venir y disfrutar de nuestro rallye.
Muchas han sido la felicitaciones que desde la organización hemos recibido por como ha sido esta 39 edición del Rallye Costa de Almería y con eso nos quedamos, con saber que ha sido del agrado de todos, tanto participantes como aficionados, tanto patrocinadores como colaboradores, todos coincidían en el mismo resultado, el de un Rallye espectacular con claras señas de identidad, una nueva identidad marcada por el cambio y la adaptación a los nuevos tiempos y a la situación de todos.
Desde luego todo es mucho más fácil con la inestimable colaboración de empresas como Northgate, Drago, Lirola, Gruas Oliver, Casi, BMW Premiun Almería y el Hotel Usa Gran Fama.
También es para nosotros muy importante no olvidarnos de agradecer enormemente la colaboración de:
- Subdelegación del Gobierno de España
- Delegación del Gobierno de Andalucía
- Delegación Provincial de la Consejería de Cultura y Deporte de Andalucía
- Delegación Provincial de la Consejería de Fomento y Vivienda de Andalucía
- Excma. Diputación Provincial de Almería
- Ayuntamiento de Almería
- Ayuntamiento de Uleila del Campo
- Ayuntamiento de Cobdar
- Ayuntamiento de Turrillas
- Ayuntamiento de Huércal de Almería
- Patronato Municipal de Deportes de Almería
- Comandancia de Almería de la Guardia Civil
- Policía Local de Almería
- Autoridad Portuaria de Almería
- Protección Civil
- Emergencias 112 Andalucía
- URE
- Asociación Deportiva de Oficiales de Automovilismo Almeriense
- Y todas aquellas personas que han hecho posible la organización del rallye
Muchas gracias a todos!
Fuente: http://www.faa.net/
La quinta prueba del Andaluz de Montaña, con el ya habitual formato de Fase A y Fase B, estará organizada por Automóvil Club Granada 2001, con coeficiente 2,75. Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el 1 de Julio. Las verificaciones administrativas se desarrollarán el 6 de Julio desde las 10.00 horas en el Ayuntamiento de Lanjarón, para, a partir de las 10.30 en la Calle Señor de la Expiración (donde también estará el Parque Cerrado) llevar a cabo las técnicas. El mismo sábado comenzará la Fase A, a las 16.30 h., mientras que la Fase B se llevará a cabo el domingo desde las 10.30 h. Se adjunta Hoja de Inscripción.
1.- Hoja de Inscripción
2.- Complemento 1 Regularidad Sport
Más Info en www.codea.es
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IV Conometrada de La Rábita, 14 de Julio
Fuente: http://www.faa.net/
Organizada por Motor a Fondo de Vicar, se disputa la IV Cronometrada a La Rábita, que se desarrollará el próximo 14 de Julio. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 8 de Julio.
Hoja de Inscripción
http://youtu.be/GEAamkDk8ys
45 inscritos en el 39 Rallye Costa de Almería
El Automóvil Club de Almería cerró ayer por la noche el plazo de inscripción para el 39 Rallye Costa de Almería, puntuable para el Campeonato Andaluz, con un total de 45 inscritos, 34 para las pruebas de velocidad y 11 para regularidad, consiguiendo así el máximo numero de inscritos en lo que va disputado del campeonato Andaluz 2013.
La recuperación de tramos como el de «La Cuesta de la Virgen» y el «Ricaveral» en sentido de bajada y el retorno del Paseo de Almería como protagonista principal en las ceremonias de salida y llegada así como de parque cerrado ha ayudado y mucho a decidirse a algunos equipos que quizá solo necesitaban ese toque de emoción para realizar un esfuerzo extra y apuntarse a este prestigioso Rallye.
Gran trabajo el realizado por esta nueva directiva del A.C.A. que en poco tiempo de experiencia han conseguido no solo sacar adelante este Rallye, que en los tiempos que corren ya es un éxito, si no que ademas lo han elevado al estatus que merece, tanto el Rallye Costa de Almería como su ciudad.
Desde aquí, mi mas sincera enhorabuena!!
Victoria de Aznar en el I RALLYE CRONO «CIUDADES ALBUÑOL-ALBONDON»A.C.A. | Facebook | @ACAlmeriaImportante victoria de un Jose A. Aznar que se presentaba a este rallye con muchas ganas de demostrar su rápida adaptación al volante de su nuevo Porsche.Ya desde la primera manga marcó las distancias con un Antonio Maldonado hiper motivado siendo la distancia entre ambos de casi 5 segundos, Manuel Maldonado entraba en tercer lugar a 11 segundos de Aznar y Luis García lo hacia quinto a solo 12 segundos, la tarde prometia…Problemas para los Porsche en la segunda manga, un espectacular scratch de Antonio Maldonado lo aupaba a la primera plaza de la clasificación general como también espectacular fué el tercer mejor tiempo de Luis García mejorando incluso el tiempo de Aznar en la primera manga, no olvidemos que era la primera prueba desde la nueva evolución del Saxo, subía un peldaño en la general provisional situándose cuarto, los Porsche de Aznar y Maldonado entraban cuarto a 6’6 segundos y séptimo a 23’7 respectivamente.La tercera manga se la volvía a adjudicar Aznar con un buen primer scratch metiendo 5 segundos sobre Antonio Maldonado, Manolo Maldonado entraba en cuarto lugar a 10 segundos de Aznar y Luis García lo hacia 6 a casi 15.En la cuarta y última manga se vivió una espectacular batalla, Aznar, Antonio Maldonado y Fernando Fernández Marin entraban en tiempos muy igualados, poco mas de medio segundo separaba a los tres pilotos, Luis García entraba en cuarto lugar y aseguraba esa misma posición en la clasificación general definitiva, Manuel Maldonado entraba en décimo lugar y cerraba en sexto puesto la clasificación general en su primera toma de contacto en competición con el Porsche.Por su parte, Manuel Fuentes Martín terminó en décimo quinto lugar en la clasificación general.Buen papel en general el de los pilotos del ACA y muy destacable el papel protagonizado por Antonio Maldonado, el piloto del A.C. El Ejido que terminó en un espectacular segundo puesto. |
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Fuente: www.automovilclubdealmeria.com
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Rias Baixas: El Lobo está de vuelta!!
Nacho Villarín | Fotos: Malulo | revistascratch.com
Vallejo le ha ganado el rallye a Meira en los compases finales del recorrido. El piloto de Meira llevaba sin ganar en el Rías Baixas desde 1996.
Sergio Vallejo no ha dejado escapar la oportunidad de ganar el Rías. Después de un rallye con picos y valles, de pronto, a dos tramos del final, un error de Alberto Meira le ha puesto la victoria delante del hocico. Y como si de una presa se tratara, el Lobo se ha lanzado a la yugular y ha acabado agenciándose la mejor pieza.
La última pasada a Fornelos -donde le ha endosado más de veinte segundos a su rival en 30 kilómetros- le ha bastado al lucense para propinarle la dentellada letal que le ha valido para ganar el rallye 17 años después de haberlo hecho con un Citroën ZX Gr.A.
Por mucho que Meira no haya dado su brazo a torcer hasta el último metro de carretera, el vigués -al contrario que en la pasada edición- ha sido el gran derrotado esta vez. Después del toque que ha sufrido en el antepenúltimo tramo, cuando iba liderando el rallye con holgura, el piloto de Vincios ha debido contentarse con situar su Mitsubisihi EVO R4 entremedias de los Porsche de Vallejo y Fuster, que ha acabado remontando hasta la tercera posición final tras la salida de pista de Jonathan Pérez.
Víctor Senra ha concluido cuarto con su R4 de ARVidal, seguido del Mitsubishi EVO X Grupo N de Álex Pais, autor de un rallye soberbio en los tramos de casa, donde ha vuelto a adjudicarse la victoria de su categoría, por delante del Renault Mégane RS N4 de Joan Carchat.
El piloto andorrano ha pérdido la sexta posición con Luis Monzón en los últimos compases; pero le ha dado a Renault su primera victoria en Dos Ruedas Motrices en su segundo rallye con el Mégane RS N4 de Puskas Racing. Joan Vinyes y Surhayen Pernía, mermados por los pinchazos, han ocupado las dos siguientes posiciones.
Alberto Otero se ha adjudicado su segunda victoria consecutiva en la Challenge Renault y a punto ha estado de colarse, además, entre los diez primeros de la general. Pablo Pazó, ganador de la Copa Suzuki también se ha aupado muy arriba en la general absoluta, concretamente hasta la dudécima plaza, a espaldas del Opel Corsa N3 de Esteban Vallín.
Clasificación Final Rallye Rías Baixas 2013:
1º- Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3)
2º- Alberto Meira (Mitsubishi EVO X R4) +16″3
3º- Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) +1´17″2
4º- Víctor Senra (Mitsubishi EVO X R4) +2´05″2
5º- Álex Pais (Mitsubishi EVO X Gr.N) +3´56″4
6º- Luis Monzón (MINI John Cooper Works WRC) +4´43″4
7º- Joan Carchat (Renault Mégane RS N4) +5´03″0
8º- Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600) +6´37″6
9º- Alberto Otero (Renault Twingo R2) +11´03″8
10º- Esteban Vallín (Opel Corsa N3) +12´03″2
Este fin de semana se celebra en Vigo la 49ª edición del Rallye Rias Baixas, tercera prueba puntuable del Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto.