Autor: Jose Soto

Las espectaculares actuaciones de Hayden Paddon al bordo de la tercera unidad del Hyundai i20 WRC han hecho que Michel Nandan lo siente junto a Thierry Neuville en el equipo ‘A’ de cara al Rallye de Australia. Por tanto, Dani Sordo afrontará la prueba con la unidad del equipo Hyundai Mobis que Paddon ha utilizado hasta el momento en el Campeonato Mundial de Rallyes.

Desde su revelación en el Rallye de Cerdeña, Paddon se ha mostrado como el Hyundai más rápido, retando incluso a los pilotos Volkswagen en más de una ocasión. No obstante, Hyundai no puede beneficiarse de los logros de Paddon de cara al Campeonato de Constructores puesto que está enrolado en el equipo ‘B’ – en un momento en el que han conseguido dar caza a Citroën, luchando ambos por la segunda posición.

“Estoy agradecido de que el equipo deposite su fe en mí, pero a fin de cuentas no es más que un cambio de dorsal. Me prepararé para el rallye como siempre, pero esta vez estaré contento de ir a por punto que ayuden al equipo en la clasificación de constructores”, afirmó el neozelandés.

Por su parte, Sordo también ha realizado declaraciones sobre el tema: “Lo hablamos todos juntos antes del Rallye de Finlandia y sé que necesitamos trabajar en la misma dirección para asegurar un buen resultado a final de temporada en la clasificación de constructores. Tengo ganas de descubrir los tramos de Coffs Harbour y acostumbrarme a un evento tan único”, aseguró el cántabro.

Como recuerda el diario Marca, Sordo ya se vio en una situación similar en 2010 – en esa ocasión tuvo que dejar paso a Sébastien Ogier dentro del seno de Citroën. Ahora llega a un rallye en el cual apenas tiene experiencia, pues su última participación fue en 2012 cuando se corría en otro enclave – mientras que para Paddon es casi su rallye de casa. Sordo volverá a su habitual dorsal número ocho en el Tour de Córcega.

Una prueba más de la dificultad con la que los organismos oficiales siguen maltratando a nuestro deporte, lejos de ayudar, cada vez son más difíciles la organización de pruebas relacionadas con el Automovilismo, año tras año se puede comprobar cómo crecen las exigencias y los impedimentos con el único objetivo (y esto es opinión mía) de erradicar la práctica de nuestro deporte, sin importarles las decenas de miles de aficionados que sólo en nuestra ciudad son apasionados a los rallys ni tampoco los equipos (que muy lejos de cobrar por ello, al contrario, pagan y mucho!!) participan, en muchos casos invirtiendo los ahorros de uno o varios años para poder disfrutar de su pasión, DISPUTAR UN RALLYE.

El Club de Automovilismo Rallye Racing de Alicante comunicaba hace unos días la suspensión de la primera edición del Rallye Internacional Ciudad de Alicante que debía disputarse los días 28 y 29 de noviembre.

Esta decisión ha sido tomada según informa el comunicado emitido por la organización “muy a su pesar” y es debida “a causas de fuerza mayor que escapan al control del club, concernientes a unas mínimas garantías en la concesión de permisos”. El comunicado finaliza añadiendo “pedimos disculpas a todas las personas y entidades que se hayan podido ver perjudicados por la dolorosa decisión adoptada».

En el día de hoy se ha celebrado una reunión entre la Concejala de Deportes del Ayuntamiento de Oviedo Mercedes González, el responsable de la Policía Local José Manuel López y el presidente, director y secretario del Rally Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo con el fin de analizar las distintas ubicaciones de la prueba dentro de la ciudad.

Un año más, y van 52 el apoyo del Ayuntamiento es decisivo para la realización de la prueba más antigua del Campeonato de España, que además es puntuable para el European Rally Trophy de la FIA, y el campeonato de Asturias. Sin olvidar el apartado especial que supondrá la presencia de los Legend Grupo A.

El Palacio de los Deportes y el Auditorio serán los escenarios de las verificaciones técnicas y administrativas de los vehículos participantes y la base de la dirección de carrera, la sala de prensa, secretaría, comisarios FIA. La zona de asistencia o service park estará situada en La Manjoya.

Además y como novedad uno de los tramos, que llevará el nombre de la ciudad, discurrirá por las carreteras del concejo. Son numerosas las inscripciones que ya están llegando al Automóvil Club Principado de Asturias, lo que hace presagiar que esta será la edición con mas inscritos de la historia del Rally. El plazo para recibir las inscripciones estará abierto hasta el miércoles, 26 de agosto.